해상 화물 운송에 익숙하지 않거나 이전에 FCL 서비스를 사용한 적이 없는 경우 컨테이너는 강철로 만들어지며 가장 일반적인 크기는 20FT, 40FT 또는 40FT HC/HQ(High Cube의 약자)이며 추가 내부 적재가 가능합니다. 키. 표준 20피트 선적 컨테이너의 용량은 29.00입방미터(cbm/M3)입니다. 선적 컨테이너는 일반적으로 운송인의 장소에서 선적되며, 컨테이너는 트레일러에 고정되어 있으며, 선적된 후에는 봉인(보통 운전자에 의해)된 후 선박 선적을 준비하기 위해 선적 항구로 운송됩니다.
FCL 화물에 대해 비용 효율적인 해외 배송 가격을 확보하는 것이 중요하며 배송 견적을 얻기 위해 최소 3개의 다른 운송 회사에 문의하는 것이 좋습니다. 이는 FCL 배송 프로세스에 대해 궁금한 사항을 질문하고, 준수해야 하는 특정 국가/목적지 규칙 또는 규정을 명확히 할 수 있는 유용한 기회이며, 물론 이를 통해 귀하가 원하는 배송 가격을 비교할 수 있습니다. 받았다.
대부분의 운송 회사는 “Door to Port/Quay” 서비스만 제공하여 선적 지점(예: 창고)부터의 모든 요금과 목적지 항구(또는 부두) 도착까지 적용되는 모든 요금을 견적합니다. 이후 목적지 통관, 배송 라인으로 인한 항만 요금 정산, 양하항에서 수하인(귀하의 고객) 구내까지 운송 등 현지 절차를 준비하는 책임은 수하인(귀하의 고객)에게 있습니다. .
“원스톱 솔루션”이 필요하고 Door to Door 서비스가 필요한 경우 일부 운송 회사는 선적 장소에서 배송 장소까지의 운송 비용에 대해 포괄적인 가격을 제공할 수 있습니다. 이러한 견적에는 일반적으로 목적지 국가에 적용될 수 있는 관세, 세금 및 기타 정부 수수료가 제외됩니다. 많은 국가에는 정부 요금에 대한 자체 부과금이 있으며, 이를 배송 회사에서 귀하에게 확인할 수 없습니다. 이는 계산하기가 복잡할 수 있고 수시로 변경될 수 있으며, 가장 흔히 제품이 수입되는 시간과 제품의 신고 가격에 의해 영향을 받을 수 있습니다.